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こちらのブログでは、安くて安心な車検をお探しの方に

お役に立てる情報やスタッフの面白記事をお届けいたします！

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コバック弘前店の金子です。

今回のブログ私が担当させていただきます。

宜しくお願いします。

みなさん、こんにちは！ 季節の変わり目は天候や気温の変化が激しいですが

愛車の調子はいかがでしょうか？

突然ですが、普段運転していて「最近ちょっとブレーキの効きが弱い気がする…」

と感じたことはありませんか？ 実はこれ、車からの危険信号かもしれません！

今回は、安全運転に欠かせない「ブレーキパッドの寿命と点検のタイミング」についてお話しします！

■ ブレーキパッドってどんな部品？

車を止めるための仕組みは、自転車のブレーキととてもよく似ています。 タイヤと一緒に回転している金属のディスク（ブレーキローター）を、両側から板状のパーツ（ブレーキパッド）でぎゅっと挟み込むことで、その摩擦によって車を停止させています。

そのため、車に乗ってブレーキを踏むたびに、ブレーキパッドは少しずつ削れて薄くなっていく消耗品なのです。

■ 交換の目安はどれくらい？

ブレーキパッドの新品時の厚みは、およそ10mmほどあります。

走る距離や運転の癖によって減り具合は変わりますが、一般的には走行距離1万kmごとに約1mm減ると言われています。

日常的な点検の目安はこちらです！

厚さ 5mm前後：そろそろ交換を意識し始める時期です。

厚さ 3mm以下：イエローカード！早急な交換をおすすめします。

厚さ 2mm以下：レッドカード！非常に危険な状態です。

また、厚みが少なくなると「ピー」「キーキー」という警告音が鳴る仕組みがある車も多くあります。

この音が聞こえたら、すぐに整備工場で点検してもらいましょう！

■ 放っておくとどうなるの？

「まだ走れるから大丈夫」と放置してしまうと、危険な理由が2つあります。

ブレーキが効かなくなる：パッドがすり減りすぎると熱に弱くなり、ブレーキの効きが著しく低下します。最悪の場合、事故に直結してしまいます。

余計な修理費用がかかる：パッドの土台である金属が剥き出しになると、ディスク自体を削って傷つけてしまいます。こうなるとブレーキパッドだけでなく、高額なディスク本体の交換も必要になってしまいます。

普段の運転ではなかなか見えづらい部品だからこそ、定期的なプロの目による点検がとっても大切です！

走行中の異音や「いつもと踏み心地が違うな」と感じたら、無理をせず早めに点検を受け

安心安全なカーライフを楽しみましょう！

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